Plastico a segmenti del gruppo "American Railroad Fans of Southtirol" in H0 (costruito dai soci del Club Fermodellisti Silandro)

Storia:

Il sottogruppo del Club Fermodellisti Silandro di nome "American Railroadfans of Southtirol" fu fondato nel 1990 dai soci Zöschg Markus, Prenner Erich, Zoderer Roland, Gruber Helmut, Wieser Johann e Kühnel Gerhard, con l'obiettivo di costruire un grande plastico in stile nordamericano. I lavori iniziarono già nello stesso anno dopo una breve fase di pianificazione. Durante la realizzazione fu curato soprattutto l'aspetto paesaggistico, che doveva rispecchiare in modo realistico i paesaggi americani, dalle ampie pianure fino ai monti rocciosi. Per la mostra "American Railroads" del 2005 ci fu un ampliamentodel plastico, che fu portato ad una lunghezza complessiva di 19,5m (originariamente 16,5m). SU un lato del plastico è stato sotituito un pezzo riproducente un paesaggio roccioso e aggiunti 2 ulteriori segmenti. Helmuth Gruber e Roland Zoderer hanno riprodotto su una lunghezza di 7,5m un interessante paesaggio che ricorda la linea ferroviaria della Burlington Northern presso il Crawford Hill in Nebraska. Sul lato opposto dove si trova la stazione sono stati aggiunti 3 nuovi segmenti (lughezza 3 metri) che riproducono un tipico ponte mobile del tipo Ballard Draw Bridge, che nella realtà si trova presso Seattle. Nel modello il ponte, costruito da Markus Zöschg, misura una lunghezza impressionante di 2,4m.

Descrizione:

Per la linea principale a doppio binaro è stato utilizzato armamento Cod.83 Shinohara invecchiato a mezzo Airbrush. I deviatoi sono comandati tramite attuatori Tortoise i quali garantiscono un movimento lento e quindi molto realistico. La linea a scartamento ridotto H0n3 si ispira alla Denver & Rio Grande Western Railroad ed è dotata di armamento Cod.70 Shinohara. L'esercizio viene svolto tramite due potenti trasformatori da 10 Ampere e palmari wireless della Aristo Craft.

Ogni socio si concentra su una amministrazione ferroviaria, così sul plastico fanno esercizio treni della Burlington Northern, BNSF, Rio Grande, Sante Fe, CSX e Canadian Pacific. Le attrazioni principali sono p.e. i treni di carbone o di cereali con più di 50 carri, un treno Swift Railroad (camion adatti all'esercizio su carrelli ferroviari), treni merci del tipo Mixed Train con trazioni multiple ed un trasporto di veicoli militari. Inoltre sono presenti anche treni passeggeri della Santa Fe e Alaska R.R.

La maggioranza dei modelli deriva da produttori come Athearn, Atlas, Kato, Life Like, Walthers, Overland oppure sono stati autocostruiti da kit di montaggio, elaborati e verniciati. Molte locomotive (soprattutto modelli Athearn) hanno ricevuto un nuovo motore ed in parte anche una nuova trasmissione ad ingranaggi. 

Il plastico fu presentato al pubblico per la prima volta durante la mostra del 1991 a Marlengo. Al pubblico fu presentato l'affascinante mondo delle ferrovie americane con treni lunghissimi e trazioni multiple. Il plastico fu succesivamente esposto a Silandro e Marlengo durante le mostre.

Un momento clou fu la partecipazione alla 8. Convention ad Adliswil (CH) nel 1994 con l'ottenimento di un Award. In seguito il plastico fu esposto anche anche alla fiera di Berna nel 1996.